Ամենից շատ կարդացված նյութեր
.jpg)
Նավթամթերքի գների բարձրացման հիմնական պատճառը «հարկային մանևրն» էր՝ կառավարության որոշումը՝ վերացնել արտահանման տուրքերը նավթ արտահանողների շահերից ելնելով՝ միաժամանակ բարձրացնելով հանքանյութերի արդյունահանման հարկը։ «Արդար Ռուսաստան՝ ճշմարտության համար» խմբակցության ղեկավար Սերգեյ Միրոնովը այդ կարծիքով կիսել է Gazeta.Ru-ի հետ։
«Երբ տասից ավել տարի առաջ սկսվեց այս «մանևրը», մենք զգուշացրինք, որ այն անխուսափելիորեն կհանգեցնի նավթամթերքի գների բարձրացման։ Փորձը բազմիցս հաստատել է մեր ճշմարտացիությունը։ Մենք պետք է հրաժարվենք նավթ արտահանողներին սուբսիդավորելուց և իրականացնենք հակահարկային մանևր՝ ավելացնել արտահանման տուրքերը, նվազեցնել հանքանյութերի արդյունահանման հարկը և բարձրացնել բենզինի փոխանակման վաճառքի չափանիշները՝ վառելիքի ակցիզային հարկերի կտրուկ կրճատման դիմաց։ Ժամանակն է վերջապես ընտրել, թե ինչն է ավելի կարևոր՝ նավթային ընկերությունների շահույթը, թե՞ բյուջեի, տնտեսության և սովորական սպառողների շահերը», - ասել է նա։
Միրոնովը կարծում է, որ կառավարության մոտեցումը վառելիքի շուկայի կարգավորման հարցում լիակատար ձախողում է եղել և վրդովմունք է հայտնել Էներգետիկայի նախարարության քայլի կապակցությամբ,այն է՝ մինչև 2026 թվականը բենզինի գների աճի տեմպերը պահպանել գնաճի մակարդակին մոտ։
«Ի՞նչ եք նկատի ունենում՝ փակ։ Եվ ո՞վ է որոշելու՝ մոտ է, թե՞ հեռու։ Եվ ի՞նչն է խանգարել Էներգետիկայի նախարարությանը օգտագործել իր լիազորությունները հիմա, երբ բենզալցակայանների գների բարձրացումն արդեն կրկնապատկել է գնաճը։ Կամ պաշտոնյաները դեռ սա «փակ» են համարում»,- հավելել է Պետդումայի պատգամավորը։
Ռուսաստանի մարզերի բնակիչները բողոքել են վառելիքի պակասից և բենզալցակայանների փակումից։ Մինչդեռ, AI-92 և AI-95 բենզինը սկսել է անհետանալ նույնիսկ խոշոր քաղաքներում։