Эксперт: Закрытие КПП Верхний Ларс по полгода негативно сказывается не только на жизни граждан Армении, но и на экономике ЕАЭС
Экономика
15:55 04/07/2016
Армения

Эксперт: Закрытие КПП Верхний Ларс по полгода негативно сказывается не только на жизни граждан Армении, но и на экономике ЕАЭС

Контрольно-пропускной пункт Верхний Ларс закрывается несколько раз в год, и это уже не новость. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции в Ереване председатель общественной организации «Консультационный центр потребителей» Карен Чилингарян.  

Отметим, согласно информации РИА Новости, ранее премьер-министр Армении Овик Абраамян обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой оказать помощь двум сотням граждан РА, застрявшим во Владикавказе в связи с обрушившимся 23 июня селевым потоком. Среди людей, попавших в тяжелую ситуацию, были беременные женщины и дети. Как ранее передавала пресс-служба министерства по чрезвычайным ситуациям Армении, по состоянию 1 июля, всего шестью спецрейсами МЧС РФ в Ереван были доставлены 234 человека.

«В зимний период КПП Верхний Ларс закрывается из-за метелей, а летом – из-за подобных обвалов. Для нас это единственная “дорога жизни”, однако в течение года она закрыта в общей сложности почти 6 месяцев, из-за чего страдают как хозяйствующие субъекты и экономика в целом, так и потребители. Также это негативно сказывается на экспорте армянской сельскохозяйственной продукции в Россию и другие страны Евразийского экономического союза», – отметил эксперт.

При этом К. Чилингарян подчеркнул: «В летний период из Армении в основном экспортируется сельскохозяйственная продукция, и уже понятно, как сейчас обстоят дела со скоропортящимися продуктами. Правда, Министерство транспорта и связи РА предоставило паромы с целью перенаправить продукцию, однако это не решение проблемы, поскольку в связи с этим стоимость транспортировки товаров увеличится. Таким образом, одной машине перевозка продукции обойдется на 1000 долларов больше, что само собой приведет к подорожанию продукции, и товар в свою очередь потеряет конкурентоспособность. Вместе с этим на паромах невозможно интенсивно транспортировать товары». 

Что касается мер, принимаемых соответствующими структурами, то, по словам К. Чилингаряна, данными вопросами в первую очередь должны заниматься Минтранс и Минсельхоз Армении, а «Консультационный центр потребителей» собирается обратиться в Государственную комиссию по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК) РА в связи с нарушением  прав потребителей.  
 

Placeholder
Эксперт: Закрытие КПП Верхний Ларс по полгода негативно сказывается не только на жизни граждан Армении, но и на экономике ЕАЭС