ГУГА: В сфере авиаперевозок Армении не криминальная, а жесткая конкуренция, и российские компании демпинга не осуществляют
Экономика
20:34 20/12/2016
Армения

ГУГА: В сфере авиаперевозок Армении не криминальная, а жесткая конкуренция, и российские компании демпинга не осуществляют

В сфере авиаперевозок Армении не криминальная, а жесткая конкуренция. Об этом заявил сегодня на годичной пресс-конференции начальник Главного управления гражданской авиации (ГУГА) РА Сергей Аветисян. 

Отметим, на состоявшейся 1 декабря пресс-конференции учредитель-президент авиакомпании «Armenia» Тамаз Гаиашвили обвинил российских конкурентов в демпинге на воздушном рынке Армении. Он, в частности, заявил: «Авиакомпания “Armenia” провела переговоры с правительством Армении с целью добиться обеспечения равных и справедливых условий конкуренции между армянскими и российскими воздушными перевозчиками. Мы конкуренции не боимся, однако она должна быть справедливой. В настоящее время в Армении налицо несправедливая, неравная конкуренция, я бы сказал, криминальная. То же самое касается лоукостера “Победа”: эта бюджетная авиакомпания стремится выдворить с рынка остальных перевозчиков, предлагая цену на билет ниже себестоимости. А вот когда она останется на рынке единственной, тогда начнет продавать билеты по 250 долларов. Но тогда уже ничего не поделаешь. То же самое можно сказать о компании “Уральские авиалинии”».

Комментируя данное заявление Тамаза Гаиашвили, С. Аветисян сказал: «В сфере авиаперевозок Армении не криминальная, а жесткая конкуренция, особенно если мы говорим о направлениях в Россию, в частности, в Москву. Именно на этот рынок намерена выйти авиакомпания “Armenia”. К примеру, в данном направлении осуществляется 14-15 рейсов. Пожалуй, уже ясно, о какой конкуренции идет речь». 

«Сам переход к политике “открытого неба” подразумевает обеспечение конкуренции, в результате чего возможно достичь снижения цен на авиабилеты, а также географической диверсификации и предоставления услуг высокого качества», – отметил начальник ГУГА Армении. 

На вопрос о том, существует ли риск, что при подобных условиях Армения может потерять местного авиаперевозчика, Сергей Аветисян ответил: «Подобная опасность есть всегда. Приоритетом для нас является обеспечение равной конкуренции, а также прозрачной и надлежащей среды. Мы создаем благоприятные условия и бизнес-среду, чтобы новые авиакомпании выходили на армянский рынок».

Отметим, 26 октября Главное управление гражданской авиации (ГУГА) Армении распространило сообщение, согласно которому российская авиакомпания-лоукостер «Победа» с конца ноября 2016 года будет осуществлять рейсы из второго по величине города Армении – Гюмри – в Москву и в обратном направлении. Как указывалось, авиакомпания «Победа» трижды в неделю будет осуществлять рейсы из гюмрийского аэропорта «Ширак» в московский аэропорт «Внуково», а также в обратном направлении. Отмечалось, что рейсы будут осуществляться в дневные часы, цены на билеты будут начинаться от 10 тыс. драмов (порядка 20 долларов).

 

Placeholder